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Auteur Winterbanden motorfiets
Pathfinder
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Berichten: 3227
Lokatie: Maastricht
Aangemeld: 21.10.07
Geplaatst op 04-12-2012
Vanaf deze winter is het in Duitsland officieel verplicht winterbanden te hebben bij 'winterse omstandigheden'. Deze wet, sinds afgelopen zaterdag van kracht, geldt ook voor motorfietsen.




Bron

(lees gerust het commentaar)


'' Pluk de dag "
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Auteur RE: Winterbanden motorfiets
Smoky
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Lokatie: yellow stone area
Aangemeld: 03.11.07
Geplaatst op 04-12-2012
smiley

dan wens ik dat de route op de 1ste paasdag geen meter door dat land gaat.

smiley


hoe behap je de wereld, gewoon bij de lekkerste stukjes beginnen.
en. Als je ain thaalvaut fint steek um in de buuts!
heb geen horloge dus alle tijd.
BSA A10 , YAMAHE FZ , BMW k1100lt 46.000 - 146073. BMW r1200rt 18395 - ..........
bij twijfel, toch doen beleef je nog eens iets.
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Auteur RE: Winterbanden motorfiets
GieS
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Lokatie: Auwt Gelaen
Aangemeld: 26.10.07
Geplaatst op 05-12-2012
Ik ben nog niet overtuigd van Winterreifenplicht voor motoren.
Even los van de vraag of het verstandig is om je bij gladheid op 2 wielen door het verkeer te begeven en even voorbijgaand aan de gekleurde voorlichting door bandenverkopers, vind ik bij de Duitse DAS-rechtsbijstand het volgende:


§ 2 Abs. 3a StVO (neue Fassung ab 04.12.2010)
Bei Glatteis, Schneegl√§tte, Schneematsch, Eis- oder Reifgl√§tte darf ein Kraftfahrzeug nur mit Reifen gefahren werden, welche die in Anhang II Nr. 2.2 der Richtlinie 92/23/EWG des Rates vom 31. M√§rz 1992 √ľber Reifen von Kraftfahrzeugen und Kraftfahrzeuganh√§ngern und √ľber ihre Montage (ABl. L 129 vom 14.5.1992, S. 95), die zuletzt durch die Richtlinie 2005/11/EG (ABl. L 46 vom 17.2.2005, S. 42) ge√§ndert worden ist, beschriebenen Eigenschaften erf√ľllen (M+S-Reifen). Kraftfahrzeuge der Klassen M2, M3, N2 und N3 gem√§√ü Anlage XXIX der Stra√üenverkehrs-Zulassungs-Ordnung in der Fassung der Bekanntmachung vom 28. September 1988 (BGBl I S. 1793), die zuletzt durch Artikel 3 der Verordnung vom 21. April 2009 (BGBl. I S. 872) ge√§ndert worden ist, d√ľrfen bei solchen Wetterverh√§ltnissen auch gefahren werden, wenn an den R√§dern der Antriebsachsen M+S-Reifen angebracht sind.
...

Kraftfahrzeugklassen M2, M3, N2 und N3
Fahrzeuge der Klasse M sind f√ľr die Personenbef√∂rderung ausgelegte und gebaute Kraftfahrzeuge mit mindestens vier R√§dern.


Tweewielers staan niet in het lijstje.
Hier staat ie helemaal: https://www.das.de/de/rechtsportal/verkehrsrecht/auto-umwelt/winterreifenpflicht.aspx
Printje maken als je toevallig naar Karken moet smiley

Maar misschien zit ik er wel helemaal naast.
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Auteur RE: Winterbanden motorfiets
dutch
Lid

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Lokatie: Panningen
Aangemeld: 21.10.07
Geplaatst op 05-12-2012
dit schrijft de ADAC op haar website over winterbanden voor motorfietsen:

Winterreifen f√ľr Motorrad und Roller

Motorrad und Roller im Winter zu bewegen ist nicht nur eine mitunter riskante Angelegenheit: Neben Eis und Schnee kann aber auch die Stra√üenverkehrsordnung (StVO) Zweirad-Piloten Probleme bringen, schlie√ülich sind Reifen mit M+S Kennzeichnung f√ľr Einspurfahrzeuge immer noch d√ľnn ges√§t bzw. werden f√ľr reine Stra√üenmaschinen keine tauglichen Winterreifen angeboten.

Im Jahr 2006 wurde die StVO bekanntlich um den entscheidenden Passus erg√§nzt: ‚ÄěBei Kraftfahrzeugen ist die Ausr√ľstung an die Wetterverh√§ltnisse anzupassen. Hierzu geh√∂rt insbesondere eine geeignete Bereifung.‚Äú Laut Bundesverkehrsministerium gilt diese Verordnung auch f√ľr Motorr√§der und Roller. Seit dem 29. November 2010 gelten in Deutschland neue Regeln f√ľr den Einsatz von Winterreifen. Mit der √Ąnderung der Stra√üenverkehrsordnung wird eine seit Jahren geltende Bestimmung abgel√∂st, die f√ľr Rechtsunsicherheit sorgte. Kritikpunkte an der bisherigen Verordnung: Es war f√ľr den Einzelnen nicht erkennbar, bei welchen Wetterverh√§ltnissen Winterreifen verwendet werden m√ľssen und welche Eigenschaften der Reifen besitzen muss, um als geeignet zu gelten. Hier haben wir die wichtigsten Aspekte f√ľr Motorrad- und Rollerfahrer zusammengefasst.



Winterreifenpflicht auch f√ľr Biker und Quadfahrer

Die Neuregelung:

Die Neuregelung "Bei Schneegl√§tte, Schneematsch, Reifgl√§tte oder Glatteis darf ein Kraftfahrzeug nur mit Reifen gefahren werden, deren Lauffl√§chenprofil, Lauffl√§chenmischung oder Aufbau f√ľr die genannten winterlichen Stra√üenverh√§ltnisse ausgelegt sind (Winterreifen)" stellt eine Verhaltensvorschrift dar, die alle motorisierte Verkehrsteilnehmer auf deutschen Stra√üen verpflichtet, bei den genannten Wetterverh√§ltnissen mit Winterreifen zu fahren; erfasst sind damit auch alle Motorr√§der und Roller. Es besteht - wie bisher - keine generelle Winterreifenausr√ľstungspflicht; der Gesetzgeber hat sich explizit in der Gesetzesbegr√ľndung gegen eine Ausr√ľstungsvorschrift ausgesprochen, die an ein bestimmtes Datum ankn√ľpft. Die Neuregelung bewirkt also auch k√ľnftig eine situative Winterreifenpflicht oder - anders ausgedr√ľckt - ein Benutzungsverbot f√ľr Sommerreifen bei winterlichen Stra√üenverh√§ltnissen.


Definition der Wetterverhältnisse:

Schneegl√§tte, Schneematsch, Glatteis und Reifgl√§tte z√§hlen zu den winterlichen Wetterverh√§ltnissen, die die Verkehrssicherheit beeintr√§chtigen und auf die der Gesetzestext Bezug nimmt. Verursacht werden diese Wetterverh√§ltnisse z. B. durch Schneefall (inkl. Schneeregen und Schneegriesel), Eisk√∂rner, Eisregen bzw. gefrierenden Regen, gefrierenden Nebel und Schneeverwehungen. Diese Wetterlagen k√∂nnen auch bereits bei Temperaturen √ľber dem Gefrierpunkt auftreten und so zu einer verpflichtenden Verwendung von Winterreifen f√ľhren.
Definition des "Winterreifens"
Es geht hier um Reifen, deren Konzeption darauf ausgelegt ist, auf Schnee bessere Fahr- und Traktionseigenschaft als Sommerreifen zu erzielen. Der Gesetzgeber geht davon aus, dass derzeit alle Reifen diese Vorgaben erf√ľllen, die mit M+S oder Schneeflockensymbol gekennzeichnet sind oder als Allwetter- bzw. Ganzjahresreifen bezeichnet werden.

Die Angebotspalette f√ľr motorisierte Zweir√§der ist √ľberschaubar (siehe unten). Die Reifen sind eine Weiterentwicklung bisheriger Profile und sind mit speziellen Gummimischungen sowie eingearbeiteten Faserelementen f√ľr k√§ltere Temperaturen um null Grad gedacht. Die h√∂here K√§lteelastizit√§t sorgt zwar f√ľr eine erh√∂hte Verzahnung und Grip auf der Fahrbahn, der Hersteller selbst weist aber nicht ohne Grund darauf hin: ‚ÄěDie Sicherheitsreserven, die diese Reifen bieten, verhindern keine St√ľrze, aber sie verringern das Risiko.‚Äú Das Fahren im Sommerbetrieb ist zwar grunds√§tzlich m√∂glich, wird auf Grund des h√∂heren Verschlei√ües nicht empfohlen.

Grobstollige Enduro-Reifen mit dem M+S-Zeichen sorgen mit ihrer Profilform f√ľr eine gute Selbstreinigung, die Profilbl√∂cke dieser Reifen verf√ľgen allerdings nicht √ľber die f√ľr verbesserten Grip zust√§ndige Feinlamellierung von Pkw-Winterreifen. Auch die Gummimischung ist √ľberwiegend nicht an die Bedingungen im Winter angepasst. Damit sind, wenn √ľberhaupt, im Vergleich zu √§hnlichen Reifen ohne M+S-Kennzeichnung nur geringe Verbesserungen auf Schnee- und -Schneematsch zu erwarten. Alle anderen Stollen-Reifen, die f√ľr Cross- oder Trialwettbewerbe konzipiert wurden, eine Stra√üenzulassung besitzen und zur jeweiligen Maschine passen, sind zwar √ľberwiegend besser wintergeeignet als normale Motorradreifen. Weil sie allerdings nicht √ľber die M+S-Kennzeichnung verf√ľgen, gen√ľgen sie nicht der StVO-Ausr√ľstungspflicht.


Ordnungswidrigkeit:
Wer gegen die neue Winterreifen-Regelung verst√∂√üt, muss k√ľnftig mit einem erh√∂hten Bu√ügeld und einem Eintrag im Verkehrszentralregister rechnen: Der einfache Versto√ü, das hei√üt das Fahren ohne Winterreifen bei Schneegl√§tte, Schneematsch, Reifgl√§tte oder Glatteis wird mit einem Bu√ügeld in H√∂he von 40 Euro und 1 Punkt im Verkehrszentralregister geahndet. Bei einer Behinderung des Verkehrs infolge falscher Bereifung bei den genannten winterlichen Wetterverh√§ltnissen erh√∂ht sich das Bu√ügeld auf 80 Euro. Hinzu kommt wie bisher ein Punkt in Flensburg.


Der Tipp der ADAC-Motorradexperten hei√üt denn auch unmissverst√§ndlich: ‚ÄěWer keine passenden Reifen f√ľr seinen Roller oder sein Motorrad findet, der sollte bei winterlichen Bedingungen generell sein Fahrzeug stehen lassen.‚Äú Selbst mit entsprechenden Reifen berge die Ben√ľtzung eines Einspurfahrzeuges ein hohes Sturz- und Unfall-Risiko: ‚ÄěStra√üengl√§tte oder Eis k√∂nnen an ung√ľnstigen Stellen selbst bei vermeintlich trockener Fahrbahn lauern.‚Äú Und die Witterungsbedingungen k√∂nnen sie im Winter √ľberdies schell √§ndern ‚Äď aus einer Spritztour kann so schnell ein Horrortrip werden. Oder das Vehikel muss nach Blitz-Eis oder Schneeschauern irgendwo abgestellt werden und die Heimfahrt mit √∂ffentlichen Verkehrsmitteln angetreten werden‚Ķ


Markt√ľbersicht: Wintertaugliche Reifen
Hersteller Reifen
Avon keine M+S-Reifen
Bridgestone keine M+S-Reifen
Continental TKC 80
Dunlop keine M+S-Reifen
Heidenau HEDW, K77, K60, K66 Snowtex, K62 Snowtex, K41, K42, K37, K57, K58 Snowtex (√ľberwiegend Scooter-Reifen)
IRC SN 23 Urban Snow (Scooter-Reifen)
Kenda K 701 Winter (Scooter-Reifen)
Mefo-Sport MCE 01,02, 03, 05-5, 06, 06-3, 06-4, 09-3, 21, 22, 23, 26, 27
Metzeler Karoo, Karoo T, Unicross, MCE 6 Days Extreme, Feelfree Wintec (Scooter-Reifen)
Pirelli Scorpion Rally, Scorpion Pro (nicht alle Dimensionen mit M+S-Kennung)
Michelin Enduro Competition MS (es ist nicht klar, ob die Buchstaben MS f√ľr M+S stehen)
Sava MC32 Win Scoot M+S
Schwalbe Iceman (Scooter)



Angaben ohne Gewähr, kein Anspruch auf Vollständigkeit.

Grundsätzlich kann bei Eis und Schnee nicht davon ausgegangen werden, dass man mit diesen Reifen ebenso sicher wie auf trockener Straße fahren kann. So weist z.B. J. Thiel von der MRP GmbH in Koblenz darauf hin, "dass Einspurfahrzeuge grundsätzlich nicht wintertauglich sind und fahrdynamisch, mit Ausnahme von echten Spike-Reifen, Motorradreifen keine signifikate Verbesserung durch thermoelastische Laufflächen und kleine Lamelleneinschnitte bekommen."


Jan
Gewijzigd door dutch op 05-12-2012
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Auteur RE: Winterbanden motorfiets
Berry
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Aangemeld: 22.10.07
Geplaatst op 05-12-2012
dutch schreef:
die alle motorisierte Verkehrsteilnehmer auf deutschen Straßen verpflichtet, bei den genannten Wetterverhältnissen mit Winterreifen zu fahren


Zijn er ook al winterbanden te verkrijgen voor electr. rolstoelen en traktoren....smiley

Op zich valt er wat voor te zeggen om dit te proberen te reguleren dmv wetgeving, vooral met het oog op verkeer dat de oprit van de snelweg niet meer haalt en daar alles blokkeert b.v.
Maar het blijkt lastig om dit goed in wetten vast te leggen.

Met een sneeuwscooter op 1 meter verse sneeuw ben je nu strafbaar, want je hebt geen winterbanden smiley


Maar verder heb ik er toch geen last van. Op het koekblik liggen winterbanden, en mijn motoren komen uit Itali√ę....
... die starten toch niet onder de 10 graden smiley smiley


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Auteur RE: Winterbanden motorfiets
GieS
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Aangemeld: 26.10.07
Geplaatst op 05-12-2012
Jan schreef:
"dass Einspurfahrzeuge grundsätzlich nicht wintertauglich sind und fahrdynamisch, mit Ausnahme von echten Spike-Reifen."


Zo dus.

... ziet er uit alsof je daar veel plezier mee kunt beleven smiley
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Auteur RE: Winterbanden motorfiets
jan van schijndel
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Aangemeld: 03.01.08
Geplaatst op 05-12-2012
Toch ook best gaafffff winterbanden smiley het heeft wel wat

http://www.youtube.com/watch?v=pGWmspURLnQ&NR=1&feature=endscreen

http://www.youtube.com/watch?v=dFb3hJAe5rk


het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet op zit.
Gewijzigd door jan van schijndel op 05-12-2012
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Auteur RE: Winterbanden motorfiets
Smoky
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Aangemeld: 03.11.07
Geplaatst op 06-12-2012
smiley

zelfs GS bezitter en andere offroad brommers eigenaren die met extreem noppen-banden rijden zijn dus volgens de hernieuwde geschriften geen winterbanden. smileysmileysmileysmileysmileysmileysmileysmileysmiley

europa doet gek?! hoe gaan we daar van af komen?

smiley


hoe behap je de wereld, gewoon bij de lekkerste stukjes beginnen.
en. Als je ain thaalvaut fint steek um in de buuts!
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BSA A10 , YAMAHE FZ , BMW k1100lt 46.000 - 146073. BMW r1200rt 18395 - ..........
bij twijfel, toch doen beleef je nog eens iets.
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Auteur RE: Winterbanden motorfiets
jan van schijndel
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Lokatie: Sint Odilienberg
Aangemeld: 03.01.08
Geplaatst op 09-12-2012
258 km/u op de klok met spijkers, hartstikke knetter smileysmiley maar wel gaafffff om te zien.

>> http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=OX_weIUwd_o


het enige wat nooit stuk gaat is dat wat er niet op zit.
Gewijzigd door jan van schijndel op 09-12-2012
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Auteur RE: Winterbanden motorfiets
Smoky
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Berichten: 1771
Lokatie: yellow stone area
Aangemeld: 03.11.07
Geplaatst op 10-12-2012
jan van schijndel schreef:
258 km/u op de klok met spijkers, hartstikke knetter smileysmiley maar wel gaafffff om te zien.

>> http://www.youtube.com/watch?NR=1&feature=endscreen&v=OX_weIUwd_o


smiley

en toen was er een eland! dat is pure elend.

smiley


hoe behap je de wereld, gewoon bij de lekkerste stukjes beginnen.
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Auteur RE: Winterbanden motorfiets
Pathfinder
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Lokatie: Maastricht
Aangemeld: 21.10.07
Geplaatst op 10-12-2012
TwoStroke schreef:
Een aanfluiting is het!!


Mee eens Hans, je kunt niet eens een normale echte winterband vinden voor de doorsnee motor. De max breedte is achter 130 en van de voorband 110. In 17 Inch (Heidenau) Thats it !


'' Pluk de dag "
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Auteur RE: Winterbanden motorfiets
Berry
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Lokatie: Gelaen
Aangemeld: 22.10.07
Geplaatst op 11-12-2012
Pathfinder schreef:
De max breedte is achter 130 en van de voorband 110. In 17 Inch (Heidenau) Thats it !


Dat is inderdaad niet veel... zelfs de aprilia heeft al 150 achter.
Van de andere kant, hoe groot zou die markt nu echt zijn voor motoren? Denk dat meer dan 99% netjes in de stalling blijft bij winterse omstandigheden.

Een scooter is toch vaker het enige vervoersmiddel, die zullen sneller buiten komen met slecht weer?!


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Auteur RE: Winterbanden motorfiets
Pathfinder
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Berichten: 3227
Lokatie: Maastricht
Aangemeld: 21.10.07
Geplaatst op 11-12-2012
Berry schreef:
Die zullen sneller buiten komen met slecht weer?!


Mijn Beemertjes komen nu ook nog buiten spelen smiley


'' Pluk de dag "
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